在增进物流企业信息化程度的进步、放慢行业信息化过程
阅览次数:3652        发布时间:2014/6/21 7:31:17

交通运输物流公共信息共享平台是用于物流信息交流的根底收集,是物流范畴的“互联网”。这相当于建立一条公用的、有形的物流信息高速公路,辅之以履行通用软件、制订信息规范,使得任何企业都可以接上这条信息高速公路,完成信息的无缝对接和交换。如许就能处理今朝物流业信息化接口、规范不一致,不克不及跨区域、跨行业、跨企业对接的难题,发扬信息化的范围效应、收集效应,协助运输物流企业进步运营效力,下降物流本钱。

浙江长运物流股份无限公司是交通运输物流平台先期试点企业之一,从2014年5月开端,依托平台引荐软件“小件快运零碎”,该公司推出浙江省4至6小时快件运输效劳。早上刚捞起来的舟山海鲜,半夜便上到了杭州老庶民的餐桌上,这种高效平安的小件快运效劳正集聚愈来愈多需求该效劳的客户。

长运物流副总司理王奕说,小件快运依托的是“客运收集”,只要各个环节同时联网才干发扬效应。“本来全省90多个小件快运企业在信息化上各搞各的,烧钱不说,后果是联网很艰苦,谁也做不大。当局协助我们树立了一致的根底交流共享平台后,同时收费供给基于平台的使用软件,企业节俭了几百台传真机和少量的人力,本钱降低了10%阁下。”王奕说。

除了小件快运零碎,长运还在物流信息平台下使用了运输信息零碎和仓储信息零碎。据引见,这三个零碎的使用,假如全体靠长运自立开辟投入,至多要投入200万到300万元。“这使得像我们如许的中小物流企业,敏捷减少了与大型物流企业信息化方面的差距,加强了同台竞技的底气。”王奕说。

记者理解到,今朝为止,交通物流公共信息共享平台曾经推出包含通用网站、小件快运、集装箱、货代、仓储等14套软件,有3900多家物流企业、物流园区运用了收费通用软件和数据交流。

“这3900家应用收费软件的企业已因而节俭信息化投入2亿至4亿元,如推行到行业10%的企业,可节俭16亿至33亿元。全国具有货运运营户543.3万户,节俭费用则可达数百亿元。”浙江省交通运输厅厅长郭剑彪说,“在增进物流企业信息化程度的进步、放慢行业信息化过程的同时,增加了信息化反复建立。”

信息畅则物流畅。记者从浙江省交通运输厅理解到,在物流各环节完成信息联网后,浙江的物流效力进步了30%至50%,精确度到达95%以上。

“海量商机随便挑,在线洽商实时聊;电子合同效力高,网上领取真可靠;诚信系统信用好,货色跟踪跑不了。”这是四方物流平台企业用户间普遍传播的话语。作为国度交通运输物流公共信息共享平台的子平台——车货买卖平台,宁波四方物流平台的开展速度惊人,势头微弱。今朝注册企业达6300多家,完成年买卖额超10亿元。在这里物流相干方可以找到本人需求的信息而杀青买卖,“车”和“货”能互相失掉婚配,防止了少量货车空驶。

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